Шнайдер
01
ATV31HU30N4 гардонандаи суръати тағйирёбанда ATV310 силсилаи табдилдиҳандаи таъиноти умумӣ
Муқаддимаи маҳсулот
ATV31HU30N4 гардонандаи суръати тағйирёбанда ATV310 силсилаи табдилдиҳандаи таъиноти умумӣ
Вижагиҳо
ATV31HU30N4 гардонандаи суръати тағирёбанда ATV31 - 3kW - 500V Таъмини 3-фаза - Филтри EMC - IP20
Мушаххасот
| Навъи | ATV31HU30N4 |
|---|---|
| Рақами супоришдода | ATV31HU30N4 |
| Бренд | Шнайдер |
| Ҷои пайдоиш | Франция |
| силсила | ATV310E |
| Доираи Маҳсулот | Altivar |
| Навъи маҳсулот ё ҷузъ | Диски суръати тағирёбанда |
| Аризаи мушаххаси маҳсулот | Мошини оддӣ |
| Номи кӯтоҳи маҳсулот | ATV310 |
| Услуби маҷлис | Бо гармкунак |
| Филтри EMC | муттаҳид |
| [Мо] шиддати таъминоти номиналӣ | 380...500 В - 5...5 % |
| Басомади таъминот | 50...60 Гц - 5...5 % |
| Марҳила | 3 марҳила |
| Қувваи мотор кВт | 3 кВт 4 кГц |
| Ҷараёни хат | 10,9 А 380 В, Иск = 1 кА 8,3А 500В |
| Қувваи намоён | 7,1 кВА |
| Хатти ояндадор Isc | 1 кА |
| Ҷараёни баромади номиналӣ | 7,1 А 4 кГц |
| Ҷараёни максималии муваққатӣ | 10,7 А 60 с |
| Пардохти нерӯ дар В | 125 Вт дар сарбории номиналӣ |
| Профили идоракунии мотори асинхронӣ | Назорати вектори бе сенсор бо сигнали идоракунии мотори навъи PWM Маҷмӯи завод: моменти доимӣ |
| Рақами вуруди аналогӣ | 3 |
| Макони таъиноти маҳсулот | Моторҳои асинхронӣ |
| Маҳдудияти шиддати таъминот | 323…550 В |
| Басомади шабака | 47,5...63 Гц |
| Басомади баромад | 0,0005…0,5 кГц |
| Басомади ивазкунии номиналӣ | 4 кГц |
| Басомади гузариш | 2...16 кГц танзимшаванда |
| Диапазони суръат | 1…50 |
| Моменти аз ҳад зиёди муваққатӣ | 150…170% моменти номиналии мотор |
| Вазни холис | 6,8 фунт (ИМА) (3,1 кг) |
| Кафолат | 18 мох |
Алоқаи муштариён
Маҳсулоти бештар
Бастабандӣ ва интиқол
Ҳама маҳсулотҳо бренди нав ва бастабандии аслии онҳо мебошанд. Бастани ҳамаҷониба ва бехатар ва ҳалли фаврии нақлиётро ба мисли DHL, FedEx, боркашонии ҳавоии хурд ва таъҷилӣ ва ҳамлу нақли баҳрии калон таъмин кунед. 
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Оё шумо ширкати тиҷоратӣ ё истеҳсолкунанда ҳастед?
Ҷавоб: Бале, ширкати тиҷоратӣ, ки метавонад ба шумо як истгоҳи автоматикунонии харидро диҳад.
Савол: Оё шумо ягон захира доред ё аз дигар таъминкунандагон харидан лозим аст?
Ҷавоб: Мо барои фурӯш бисёр маҳсулот захира кардем. РТС бартарии мост ва мо анбори шахсии худро дорем.
Савол: Оё ягон муҳандис барои дастгирии техникӣ кӯмак карда метавонад?
A: Албатта, мо дорем. Дастаи техникии мо метавонад ба шумо дар интихоби PLC, HMI, Servo motor & drive, VFD, маҳсулоти пастшиддат ва нармафзор кӯмак расонад. Агар ба шумо ягон кӯмак лозим бошад, шумо метавонед бевосита ба шӯъбаи техникии мо муроҷиат кунед.
Савол: Оё шумо 100% маҳсулоти аслӣ ва навро таъмин мекунед?
A: Албатта. Не нусхабардорӣ, на қалбакӣ, на таъмиршуда! Фақат оригинал!!!
Савол: Оё шумо маҳсулоти кӯҳна ва ҳатто маҳсулоти хеле кӯҳна мефурӯшед?
Ҷавоб: Агар навъи наве барои иваз кардан мавҷуд бошад, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки навъи навро истифода баред. Агар иваз кардани он осон набошад, мо барои тафтиши ҳолати кӯҳна кӯмак мекунем. Агар аз он истифода шавад ё шартҳои дигар, мо ба шумо ҳақиқатро мегӯям.
Савол: Дар бораи боҷи гумрукӣ ва пардохт чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Барои ҳама фармоишҳои муштариён, мо ҳаққи интиқолро намегирем, ҳатто қисмати 1 дона. Вақте ки қисмҳо ба одати маҳаллии шумо меоянд, агар қисмҳо боҷи гумрукӣ ситонида шуда бошанд, мо барои ягон боҷҳои гумрукӣ ё андозҳои воридотӣ масъул нестем.
Савол: Мӯҳлати интиқоли шумо чанд вақт аст?
A: Умуман 2-3 рӯзи корӣ, агар мол дар анбор. Агар миқдори калон бошад, пас аз гирифтани пардохт 5-7 рӯзи корӣ мегирад.
Агар маҳсулоти маъмул набошад, барои фармоиш ҳамеша 3-4 ҳафта ё 6-8 ҳафта лозим аст.
Савол: Оё шумо намуна доред? Оё он ройгон аст ё иловагӣ?
Ҷавоб: Не. Мебахшед, мо намуна надорем.
Савол: Шартҳои пардохти шумо чист?
A:TT, WEST UNION ва MoneyGram (100% пешпардохт агар мол дар саҳҳом бошад; 30% пешпардохт, тавозуни пеш аз интиқол, агар интиқоли тӯлонӣ)
тавсиф 2